statuts du club
RÈGLEMENT biplace ffvl
compte rendu AG 2017
COMPTE-RENDU DE L’ASSEMBLEE GENERALE du Club de Vol Libre ALTITUDE
Du mardi 24 janvier 2017
Présents :
Christophe LEONE représentant le Maire de Sisteron, Mohamed SOUIFI, Dominique HANTZ, Fabrice PELERIN, Evelyne FALAIX, Bernard MURRIS, Hugo MASNADA, Jennifer CHRISTOPHE, Olivier DARROZE, Laurent GAUTIER, Maxime FONFERRIER, Mikaël GANDON, Nicolas SIARD, Pierre BRONZINI, Gaël HANTZ.
Excusé : Sauveur ESPOSITO
Excusé :Cyril MORSILLI donne procuration à Evelyne
Le Président, Mohamed SOUIFI accueille les membres du club et demande l’approbation de l’ordre du jour. La totalité des personnes présentes donnent leur accord.
Il nous informe de l’absence du Trésorier, Sauveur ESPOSITO, souffrant, qui ne se représentera pas au club.
. Validation du compte rendu de l’Assemblée Générale du 11 Février 2016
Le compte rendu est validé à l’unanimité.
. Rapport moral du Président
Il regrette les tensions qui ont eu lieu au club ainsi que la disparition du matériel entreposé au local de la mairie. Il est allée chercher une partie du matériel à Saint Geniez et rappelle qu’en aucun cas, le matériel devait s’y trouver. Regret également sur une sellette remise tardivement malgré ses relances.
Dom rappelle le Conseil d’Administration 2015 dans lequel il avait été dit que outre la majorité du matériel était stocké à Sisteron, 2 voiles et la sellette pour enfants seraient dans le garage de Dom et qu’en cas d’absence, Jenny en aurait les clefs.
Le Président passe la parole à Dom qui présente les activités parapente : sorties, formation sécurité, challenge club et boomerang par une démonstration avec une dizaine de personnes à Saint-Geniez.
Evelyne présente l’activité cerf-volant avec la 1ère Fête du Vent à Sisteron et de nombreux ateliers qui ont permis de faire participer 1038 enfants.
Le rapport moral est validé à l’unanimité.
. Rapport financier
Le Président fait part d’un document que le Trésorier lui a remis, sur le montant des comptes bancaires dans lequel celui-ci précisait qu’ils sont en baisse :
- Compte livret 932,39 €
- Compte cerf-volant 946.66 €
- Compte parapente 2 042.68 €
A la lecture de ce document succinct du budget, Dom s’interroge sur la subvention de la Région de 1690 € alors qu’elle devait être de 1841 €.
Le Président pense qu’une partie du matériel commandé n’a pas été prise en compte.
Le rapport financier est voté : approuvé : 4, abstention : 11
Les personnes qui se sont abstenues précisent que pour le moment, il n’est pas possible d’avoir un jugement sur la totalité de la trésorerie au regard du document incomplet, fourni.
. Budget prévisionnel
Etant donné les circonstances, le budget prévisionnel 2017 sera voté au prochain Bureau.
Monsieur LEONE, Adjoint aux Sports à la Mairie de Sisteron demande à intervenir. « Il est de son devoir de nous informer que le conflit interne du club doit être réglé au plus vite en reconstituant un nouveau Bureau. La subvention de la Mairie de Sisteron, argent public de la collectivité, concerne le fonctionnement et aussi le matériel, dont une partie a disparu. Il est légitime que les élus aient un droit de regard et le nouveau Bureau devra être reçu au
COMPTE RENDU REUNION BUREAU
COMPTE RENDU DE LA REUNION DE BUREAU
Du 2 Mars 2017
Présents :
Hugo, Bernard, Fabrice, Gaël, Dom, Evelyne
Hugo et Fabrice vont prendre rendez-vous avec un représentant de la banque, afin de déposer les documents pour le changement de noms des responsables du club, à la suite de l’élection du nouveau Bureau en Assemblée Générale.
Une présentation également du nouveau Président, du Trésorier et du Trésorier adjoint.
Des dates :
- 11 mars, pliage aux Rayes
- 25 mars, nettoyage du site de décollage, achat de canisses pour le toit de l’abri
- Date à déterminer en fonctions des disponibilités d’Olive pour une matinée théorique et thermique, d’échanges d’expériences
Les sorties
- Juin : Séderon
- Juillet : week-end du 14 dans les Alpes du Nord
- Mi Septembre : Montclar
- Octobre : Saint André les Alpes
Peu ou pas d’investissements financiers du club, les pilotes assurent leurs déplacements et les repas.
Formation
- Un SIV.
Le coût est de 150 € par jour. Le CDVL 04 participe au financement à hauteur de 50 €.
Matériel
Concernant le matériel disparu du local à Sisteron, Dom a téléphoné au gendarme Garcia, le matériel a été déclaré disparu par une main courante, aucune plainte n’a été déposée par l’ancien président.
Hugo va déposer une plainte officielle.
Le stockage du matériel est désormais aux Rayes.
Des voiles ont été données par Christian. Elles sont entreposées au local.
Il nous a donné une quarantaine de manches à air.
Il est nécessaire de continuer à faire la réservation du matériel par internet.
Les responsables sont Hugo et Jenny.
Il manque une sellette au bi, Dom se propose d’en donner une lui appartenant.
Il est prévu de contacter Delphine pour connaitre le montant de l’avoir qui nous est destiné, et suivant le montant, acheter un secours si cela est nécessaire.
Hugo se charge d’appeler Richard pour savoir comment il a obtenu le bi, puisqu’il est la dernière personne à l’avoir eu, s’il sait où sont la sellette et le secours.
Compétition
Elle aura lieu les 22 et 23 avril à Saint Geniez.
Françoise est chargée de l’hébergement pour 20 € par personne, elle fournit les repas.
La navette du service des sports de la Mairie de Sisteron a été réservée. Il faut fournir un chèque de caution de 500 €.
Fête du vent
Evelyne établit les besoins financiers pour cette prochaine manifestation, largement revue à la baisse.
Les membres du Bureau proposent de faire un briefing le 12 avril à 18 h pour déterminer l’organisation, le planning, la liste des noms des personnes qui viendront aider.
Un tableau sera envoyé le plus rapidement possible pour connaitre les noms des personnes qui pourront aider et dans quel domaine.
Budget prévisionnel et rendez-vous
Après le travail effectué lors du Bureau pour le parapente et le cerf-volant, Fabrice établit un budget prévisionnel 2017.
Fabrice et Hugo se chargent de prendre un rendez-vous avec Messieurs Léone et Rouvier afin de se présenter et fournir des documents pour la demande de subvention annuelle.
Divers
Momo n’a apparemment pas payé l’adhésion, Bernard va prendre contact avec lui pour savoir s’il s’agit d’un oubli ou s’il ne veut plus faire partie du club.
CHARTE BIPLACE
Les membres bi placeurs peuvent, s'ils le souhaitent, signer la charte biplace disponible :
CHARTE BIPLACE
L’utilisation du Biplace Club n'est possible que dans les conditions énumérées ci dessous.
Le Club Altitude de Sisteron met à la disposition de ses adhérents, dûment qualifiés bi placeurs, à jour de leur cotisation, assurés et licenciés FFVL au Club, une aile Biplace ( UP ) totalement équipée (sellettes, secours, etc...).
1 DESCRIPTIF DU MATÉRIEL (exemple)
- UP K2 : taille ML,
- 1 Sellettes SUP'AIR Walibi air-bag, pour le pilote.
- 1 Sellettes SUP'AIR Vip, pour le passager.
- 1 Parachute de secours
- 2 Casques Evolution, taille unique
- 6 maillons rapide à vis 7 mm
Ce matériel est conforme aux normes en vigueur et ne doit pas être modifié par le pilote bi placeur.
2 CONDITIONS D'UTILISATION
Le Comité Directeur du Club établit une liste des pilotes autorisés à utiliser ce bi place, elle se trouve en annexe.
Le Comité Directeur et le Président peuvent à tout moment ajouter ou supprimer des pilotes dans cette liste.
3 OBLIGATIONS RÉGLEMENTAIRES
En ce qui concerne l'assurance du passager, le pilote peut :
- soit proposer une licence découverte incluant une assurance individuelle accident au passager. Des formulaires de licence découverte sont présents dans le sac du b iplace et doivent être remplis lors du vol.
Cette proposition d’assurance aux pratiquants fait partie des obligations inscrites dans les statuts de la FFVL, son acceptation par le passager est facultative.
- soit, pour une garantie totale, souscrire auprès de la FFVL, à titre personnel, en complément de l'assurance Responsabilité Civile volant et bi place associatif, une Individuelle Accident pour le passager.
Pour rappel, le pilote bi placeur est totalement responsable envers son passager de ce qui pourrait lui arriver pendant le vol, décollage et atterrissage compris.
Il devra s'assurer que le Poids Total Volant embarqué soit compris dans la fourchette de référence de l'aile qu'il emprunte, en sachant que le comportement de la voile est différent selon qu'on se situe en bas ou en haut de cette fourchette.
Cette voile est destinée à effectuer des vols dans un cadre associatif gratuits. Toutefois elle peut être prêtée pour des vols payants moyennant une rétribution au club.
Ces sommes seront spécialement réservées pour payer les frais d’entretien, de révision et d’amortissement de l’aile.
4 MODALITÉS D'UTILISATION DU MATÉRIEL
Le pilote bi placeur est également responsable de la voile, de ses accessoires, de la tenue du carnet de vols et du carnet « pack découverte » pendant toute la durée de l’emprunt.
Le carnet de vols, joint dans le sac du biplace, sera à remplir obligatoirement par le pilote, avant de rendre le matériel, même si le vol n’a pas eu lieu. Tous les champs devront être renseignés.
C’est au pilote bi placeur qu’incombe la démarche d'un contrôle visuel minutieux de l’état de la voile, avant et après son utilisation. Tout manquement à ce contrôle sous-entend l’acceptation de la responsabilité de l’emprunteur en cas de découverte ultérieure d’un problème matériel.
Toute détérioration sera réparée aux frais du pilote bi placeur ou pris en charge par une assurance, selon un devis établi par un organisme compétent.
Dans le cas où la voile et ses accessoires (sellettes, casque, parachute de secours, sac de transport et les carnets) ne seraient pas réparables, ils seront remplacés par du matériel neuf, aux frais du pilote bi placeur responsable de la détérioration ou de l’assurance.
L’emprunteur s’engage en outre à ne prêter la voile à personne, pas même à un autre membre du club, même qualifié biplace et/ou présent sur la liste de pilotes autorisés, sauf autorisation expresse émanant d'un membre du Bureau du Club.
La demande d'emprunt se fait au plus tard la veille auprès du Président afin de convenir des modalités pratiques (heure et lieu) de l'emprunt et de la restitution.
Le prêt supérieur à 48 h ne pourra se faire en juillet et août. Hors cette période le bi place peut être utilisé pendant une semaine sur le territoire français. Pour toute utilisation sur les territoires français d’outre mer et pour plus d’une semaine, un accord devra être donné par les membres du Bureau.
Le bi place sera utilisé en priorité pour les sorties club ou évènements liés au club.
L’emprunteur s’engage à ramener la voile le plus rapidement possible après utilisation.
Si sans accord avec les gestionnaires, le biplace est immobilisé plusieurs jours par le pilote, le contrevenant s’expose à sa radiation de la liste des pilotes autorisés.
Le biplace pourra aussi être utilisé prioritairement dans le cadre d'une Formation Bi place par un pilote « élève bi placeur » sous conditions que celui ci soit licencié au Club Altitude de Sisteron, assuré et à jour de sa cotisation.
5 ENTRETIEN ET RÉVISIONS
Des révisions périodiques de la voile et de ses accessoires seront mises en place par le Bureau, en fonction des recommandations du constructeur et du nombre d'heures de vol effectuées.
Ces révisions seront prises en charge par le Club et seront réalisées par un organisme agréé.
Lu et approuvé par le pilote bi placeur